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中远海控上半年净利润约371亿元 同比增长3162%

2021-08-30 20:28  来源:bet3365娱乐场手机版 张敏

    本报记者 张敏

    中远海控8月30日晚间发布半年报称,上半年实现营业收入1392.64亿元,同比增长88.06%;实现归属于母企业所有者的净利润370.98亿元,同比增长3162.31%;实现归属于上市企业股东扣除非经常性损益后的净利润370.2亿元,同比增加4096.43%。基本每股收益2.33元,同比增长3228.57%。

    2021年上半年,世界经济逐步复苏,但呈现出显著的分化和不均衡态势。全球物流供应链受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等多重因素的挑战和冲击,集装箱航运市场供求关系趋紧,主要航线运价面临上升压力。2021年1-6月份,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为2066.64点,与上一年同期相比增长133.86%,与2020年下半年相比增长92.44%。

    中远海控先容,上半年企业集装箱航运业务板块收入达到1364.38亿元人民币,同比增加90.59%,码头业务板块收入达到37.17亿元人民币,同比增加15.28%。

    发挥产业链经营优势

    中海远控先容,报告期内,企业充分发挥产业链经营优势,持续优化全球运力资源配置,通过租入船舶、开辟专班等举措,合理调整运力投入比例,全力缓解集装箱运输市场供需矛盾。截至报告期末,企业投入运力较去年同期增长3.7%。其中,跨太平洋航线、亚欧航线运力同比增幅分别达到12%和13%。此外,企业通过内外贸运力联动、外贸航线运力优化配置,实现了运力和舱位的运营效率最大化。上半年,企业双品牌船队携手海洋联盟各成员,正式推出DAY5产品,涉及联盟40条航线、412万TEU运力,航线覆盖面、交付时效得到进一步提升,取得了良好的市场反响。

    面对市场运输需求激增、集装箱物流供应链不畅等多重因素叠加影响,企业努力创新打造与客户需求相契合的运输服务模式。上半年,企业通过加强空箱调运、提升集装箱周转效率、向市场投放新箱等举措,有效缓解客户用箱问题,集装箱保有量比2020年底增长7.2%;企业还在欧线、墨西哥线、澳新线等主干航线相继推出12班中小直客专班,为广大客户解决了燃眉之急,在助力国家“六稳、六保”的同时,赢得了客户普遍好评。

    企业积极打造陆海一体化运营模式,继续为客户提供可靠的出运渠道和有力的服务保障。上半年,企业中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模快速增长,同比增幅分别达到54%、79%和20%。

    构建全球化发展新格局

    中海远控先容,报告期内,在全球疫情等多重因素叠加影响下,企业致力于为全球客户构建更加稳定的供应链体系,通过充分发挥旗下“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队协同与规模优势,在持续优化全球航线网络布局的同时,加大了全球运力投入与灵活调配力度。

    报告期内,企业双品牌集装箱船队完成货运量1384.09万标准箱,同比上升16.84%。其中,中远海运集运完成货运量991.41万标准箱,同比上升15.83%;东方海外货柜完成货运量392.68万标准箱,同比上升19.48%。中远海运港口完成总吞吐量6271.07万标准箱,同比上升8.81%。

    集装箱航运业务方面,企业积极响应国家“一带一路”倡议、把握RCEP协定机遇,主动强化东南亚、南亚、拉美、非洲等新兴市场、区域市场和第三国市场的资源配置。上半年,企业双品牌在新兴市场的箱量同比增幅达24%,第三国市场箱量占外贸总箱量的比例达38%。

    码头业务方面,企业旗下中远海运港口作为全球领先的港口运营商,持续深化“精益运营”理念,不断提升码头运营质量和服务水平。依托企业双品牌船队与海洋联盟成员货量支撑,上半年,西班牙码头、比利时泽布吕赫码头、厦门远海码头等吞吐量显著提升,企业港航业务板块协同优势进一步增强。

    此外,中海远控还践行“数字赋能、智慧航运”理念,依托数字化先进技术,在信息化、智能化业务领域展开了成功探索和实践,对多维度业务进行了快速整合。

    其中企业旗下中远海运集运通过SynconHub电商平台推出美线、欧线、拉非线等中小客户专线产品,利用数字化平台为广大客户提供安全可靠的出运渠道、舱位供应和服务保障。2021年1-6月份,外贸电商平台成交量同比增长280%。

(编辑 上官梦露)

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